Allgemeiner Deutscher Fahrradclub Hildesheim e.V.

Die nördliche Kardinal-Bertram-Straße in Hildesheim wurde im Zuge der Arneken-Galerie umgebaut. Bisher fuhren die Radfahrer auf der Straße. Mit dem Umbau vor einem Jahr wurde von der B1 bis zur Kreuzung "Kurzer Hagen"  ein getrennter Rad-/Fußweg angelegt. Wegen der  Baumaßnahme Arneken-Galerie blieb der östliche Radweg gesperrt. Der westliche Radweg ist seit einem Jahr befahrbar - allerdings ohne Beschilderung. Bis vor ein paar Tagen durfte der Radfahrer wahlweise auf der Straße fahren. Das ist jetzt vorbei. Der Radweg wurde benutzungspflichtig beschildert und mündet auf die Kreuzung Michaelisstr./ Kurzer Hagen (Bild). Die Weiterfahrt über diese Kreuzung stellt nach Meinung des ADFC ein großes Sicherheitsrisiko dar. Das wurde der Stadtverwaltung in der Arbeitsgruppe Radverkehr mitgeteilt. Die Verwaltung versprach kurzfristig zu handeln.
Im Bild ist der Rad-/Fußweg nicht sichtbar getrennt. Die Fußgänger warten in der Praxis auf der Fahrstrecke der Radfahrer auf ihr Grün. Am Ende der Fahrstrecke (heller Kfz) wird der Radfahrer ohne Markierung auf die enge Fahrbahn geführt.

Alle Jahre wieder werden in der Hildesheimer Innenstadt die herausnehmbaren Fahrradbügel für das Weihnachtsfest entfernt. Gestern waren noch ausreichend Fahrradbügel vor der Hildesheimer Stadtverwaltung - heute waren die Fahrradbügel entfernt (Foto). Auf dem Pferdemarkt (Scheelenstraße /Judenstraße ) wurden auch alle Bügel entfernt.
Der ADFC hat Verständnis für den Platzbedarf der Weihnachtsbuden. Doch sollte für ausreichend Ersatzständer gesorgt werden. Dieser Vorschlag war in der Arbeitsgruppe Radverkehr noch nicht erfolgreich.

In den letzten Wochen ist in Hildesheim die Fahrbahndecke (ca. 300m) der Alfelder Straße von der Steinbergstraße bis zur Hachmeisterstraße erneuert worden. Jetzt wurden die 4 Fahrstreifen erneuert und kein Angebot für die Radfahrer geschaffen. Die Verwaltung hatte es versäumt vorab mit der Arbeitsgruppe Radverkehr zu sprechen.
Die integrierte Verkehrsentwicklungsplanung wurde im letzten Jahr vom Rat der Stadt Hildesheim verabschiedet. Ein Ziel der Planung ist es den Radverkehr zu stärken. Auf dem Radwegeplan ist die Alfelder Straße als Hauptroute der Radfahrer eingezeichnet. Bisher gab es auf dem erneuerten Fahrbahnabschnitt kein Angebot für Radfahrer.

Endlich ist der Radweg im Eselsgraben wieder befahrbar! Er ist komplett neu betoniert und die Brücke über den Zufluss neu erstellt und mit Geländer versehen. Damit ist auch für uns Radfahrer der Bau des Wasserkraftwerks abgeschlossen.