Allgemeiner Deutscher Fahrradclub Hildesheim e.V.

Wie im vergangenen Jahr wurden auch zu dieser Automeile die herausnehmbaren Fahrradständer in der Hildesheimer Fußgängerzone abgebaut, damit ausreichend Autos ausgestellt werden können. Insgesamt wurden 53 Fahrradbügel entfernt. Das Bild zeigt den Eingangsbereich der neuen "Arneken Galerie" in der Arnekenstraße. Hier wurden von den 25 Bügeln 21 herausgenommen und zwischen die Baumpfosten gestellt. Ersatzständer für die herausgenommenen gab es nicht. Offensichtlich rechnen die Veranstalter mit geringen Zuschauern, die mit dem Fahrrad anreisen.
Der Rat der Stadt Hildesheim hat am 15.11.2010 dem integrierten Verkehrsentwicklungsplan (IVEP) zugestimmt. Er sieht unter anderem vor den Radverkehrsanteil auf mindestens 18% bis zum Jahr 2025 zu steigern. Die Steigerung geht zu Lasten des Autoverkehrs. Lesen sie hier den verabschiedeten IVEP (19MB).

Vor den beiden Eingängen der neuen Arneken Galerie in der Arnekenstraße sind Fahrradständer aufgestellt worden. Insgesamt wurden dort 25 Bügel im Eingangsbereich aufgestellt. Die Ständer haben einen guten Platz gefunden und der Abstand zum Nachbarn ist groß genug.

Am Waldrand des Steinberges in Hi-Ochtersum führt ein schöner Weg mit einer herrlichen Aussicht. Dieser Weg verbindet das Wildgatter mit dem Ulmenweg. Von der Beschilderung war dieser Weg für Radfahrer gesperrt. Der ADFC bat die Stadtverwaltung diesen 1,2 km langen Weg mit "Radfahrer frei" zu beschildern. Dieser Wunsch wurde jetzt umgesetzt.

Der ADFC hatte den neuen Radweg in der Kardinal-Bertram-Straße (Westseite, an der Kreuzung Michaelisstraße.) öffentlich kritisiert. Daraufhin hat die Stadtwaltung eine Veränderung vorgenommen und eine gestrichelte Linie (Bild) auf die Fahrbahn aufgetragen. Das war leider alles.
Auf der Höhe des Autos führt der benutzungspflichtige Radweg auf die Fahrbahn. An der Fahrbahnkante senkt sich die Bordsteinkante auf Null und rechts (Fuß vom Halteverbotsschild) beginnt die Bordsteinkante vom alten Fußweg. Dazwischen muß der Radfahrer den absatzfreien Weg auf die Straße finden. Mit einem Fahrradanhänger dürfte das nicht gelingen. Die gestrichelte Linie soll die Autofahrer von dem Radwegende fernhalten um die Sicherheit der Radfahrer zu gewählleisten.
Der ADFC meint: "Alles ist nur Augenwischerei und dient nicht der Verkehrssicherheit". Hier besteht für den Radfahrer weiterhin Lebensgefahr.